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Der lang ersehnte Lückenschluß des 1. Bauabschnittes an der Talbrücke Rahmede wurde am 26.02.2025 unter Anwesenheit des amtierenden Bundesverkehrsministers Volker Wissing gefeiert.
Auch wenn die eigentliche "Stahlhochzeit" erst einen Tag später erfolgte, sind vor allem die staugeplagten Anwohner von Lüdenscheid froh über die vorfristige Fertigstellung des Stahlüberbaues.

Nun kann zügig mit dem schrittweisen Bau der Fahrbahnplatte sowie den Verkehrssicherheitseinrichtungen begonnen werden, so daß die abschließende Verkehrsfreigabe des ersten Überbaues schon für Anfang/Mitte 2026 realistisch wird.

Unser in Hessen ansässiges Team begleitet die Baumaßnahme von Beginn an und führt alle vermessungstechnischen Leistungen sowie
Baukontroll- und Überwachungsmessungen entspr. den baulichen Richtlinien durch.

 
Mehr Interessantes erfahren Sie auch unter folgendem Link:

https://www.tagesschau.de/inland/regional/nordrheinwestfalen/wdr-rahmede...

Nach einer intensiven Planungsphase, bestehend aus einer Vielzahl vom Planungsentwürfen, konnte die Stadt Bad Hersfeld am 26.11.2024 mit dem feierlichen, ersten Spatenstich den Neubau des Kreis- und Stadtarchives freigeben.

Mit einem Budget von ca. 10 Mio. Euro sollen die modernen Räume des dreiteiligen Gebäudeensemble mit einem markanten "Magazinturm" für alle Bürger bereits im Spätsommer 2026 zugänglich und nutzbar sein.

Unser Büro unterstützt die bauausführende Firma bei allen notwendigen baubegleitenden Vermessungsarbeiten.
Hierzu gehört die exakte lage- und höhenmäßige Einrichtung des Gebäudekomplexes u.a. durch das Abstecken von Achsen und Einzelpunkten sowie die Angabe von mm-genauen Höhenpunkten.

Die bereits in den Jahren 2017 und 2020 durchgeführten Vermessungen zur Planung einer neuen Streckenführung der B88 / B85 zwischen Saalfeld und Bad Blankenburg wurde nochmals erweitert.

Hierfür erfolgte die detaillierte Geländeerfassung bis zum Saaleufer inkl. Berechnung eines 3D-Geländemodells auf einem Abschnitt
von ca. 3 km.

Der Baufortschritt der neuen Rahmedetalbrücke ist unübersehbar, denn über das gesamte Baufeld hinweg erfolgen die täglichen Bauarbeiten gut abgestimmt und koordiniert.

Hierzu zählen u.a. das Herstellen der Baustraßen, Widerlager und der ersten Hilfspfeiler sowie der Baubeginn des südlichen Taktkellers mit seinen Verschubfundamenten.
Bereits in der 16. KW 2024 beginnen die notwendigen Arbeiten zur Errichtung der Taktanlage für den späteren Verschub des Stahlüberbaues.

Die Messung und Ausgleichung des notwendigen Lage- und Höhennetzes für die anstehenden mm-genauen Vermessungsarbeiten sind abgeschlossen, das Meßkonzept erarbeitet, eingereicht und nach der Prüfung durch den Bauherren bereits zur Umsetzung freigegeben.

Mit fast täglichen Vor-Ort-Einsätzen begleiten wir nunmehr die Bauphasen durch Grob- und Feinabsteckungen, Bestandsaufmaße, Soll-Ist-Vergleiche, Mengen- und Flächenberechnungen, Höhenbestimmungen u.v.m.

Weitere Informationen über den Baufortschritt erhalten Sie auch unter dem Link

https://www.autobahn.de/die-autobahn/projekte/detail/ersatzneubau-talbruecke-rahmede